|
Но вертолёт - это не автомобиль, от пробок в городе он пока не спасает. Одна из причин - то, что по нашему законодательству, посадка в черте города запрещена. Это сделано в целях безопасности, так как у нас нет специально оборудованных вертолётных площадок для взлёта и посадки. Но это дело времени. Как только появится большее количество вертолётов и желающих летать, появятся и площадки. В Киеве, к 2012 году, готовят проект с вертолётными площадками по всему городу, тогда можно будет перелетать из одного района в другой на вертолёте. Первые, которые начнут этим пользоваться и откроют новую эру передвижения по воздуху в нашей стране.
Живя за городом и имея свой вертолёт, за 10 минут можно будет добраться в город и приземлиться где - то на крыше здания. В Киеве уже есть такие площадки, но летать туда пока нельзя. Зато можно легально прилетать на площадку в Гидропарк, которая находится, можно так сказать посередине города, и считается акваторией.
Но удобней всего будет тем, кто проживает в других областях и очень часто посещает столицу. К примеру, долететь из Харькова или Одессы в Киев можно в среднем за 2 часа, решить свои дела и вернуться обратно. Для бизнеса это просто незаменимо, и на данный момент ничего удобней и быстрее не существует. Даже если пользоваться рейсовыми самолётами, то получается в 2 раза дольше. Летая вне аэропортов вам не нужно, проходить контроль, сдавать багаж и т.д, а так же привязываться ко времени вылета.
Многие скажут, что это очень дорогое удовольствие. Да, не из дешевых, но и тут есть свои классификации. Всё точно так же как и с автомобилями: одни ездят на Лексусе, а другие на Жигулях. Также и в авиации, но не стоит думать что по цене бюджетного автомобиля можно купить лёгкий самолёт, а тем более вертолёт. Если хороший престижный автомобиль стоит в среднем примерно 100 тыс. у.е., то в авиации от 100 только всё начинается.
По расходу топлива тут можно тоже рассматривать на примере с авто. Если ехать на автомобиле по трассе со средней скоростью 100 км/ч, то получаем в среднем 10л /100 км.
А если мы летим на лёгком самолёте или вертолёте со скоростью 200 км/ч и с расходом топлива 30л/час, то на 100 км пути мы затрачиваем 15л/100 км. Что соответствует расходу, к примеру, как на внедорожнике престижной модели.
Но вы учитывайте, что вы едете не по извилистой дороге со всеми ограничениями скорости и запрещающими знаками. Дорожное покрытие вас не волнует, ограничения скорости вообще нет, а ГАИ вы можете наблюдать только сверху.
Вы летите по прямой линии на карте, как птица парящая в небе, предоставлены только сами себе и никто вас не сможет побеспокоить в полёте или испортить настроение, кроме конечно погодных условий.
Такой вид передвижения в данное время можно назвать самым конфиденциальным и безопасным, в отличие от других видов транспорта. Сегодня многие люди, особенно если они занимаются бизнесом, очень ценят свое время и для перемещений в условии постоянных жестких временных рамок, неизбежно приходят к выбору вертолета, как средства максимально быстро и удобно попасть из одного места в другое не привязываясь к аэродромам.
Безопасность полетов
|