Обучение пилотированию
Как стать пилотом или как получить «права» на ВС?
Сейчас наступило то время, когда каждый желающий может стать приватным пилотом «без права работы по найму» и летать на частном ВС в своё удовольствие. Для этого необходимо пройти медкомиссию и получить медицинский сертификат. Прежде всего, нужно иметь здоровое сердце, зрение, нормальное давление и ЛОР органы - это залог успеха прохождения медкомиссии. Далее следует обучение: теоретическое - от 2-х недель со сдачей экзаменов; и практическое - отлетав минимум 48 часов, вы можете получить свидетельство приватного пилота. Всё будет выглядеть аналогично обучению в автошколе: медкомиссия, теория, практика, экзамен.
Пилотские свидетельства разделяются на разные виды летательных аппаратов: пилот самолета PPL(A), коммерческий пилот самолета - CPL(A), пилот вертолета - PPL(H), коммерческий пилот вертолета - CPL(H), НПС - мотодельтаплан, воздушный шар и аэростат.
Первоначальное обучение происходит обычно на маленьком, экономичном ВС. А далее, получив свидетельство, вы переучиваетесь на нужную вам модель и вносите её дополнительно в своё свидетельство. Почему же сразу нельзя научиться летать на том, на чем вам хочется? Нельзя, так как нет первоначальной программы подготовки на это ВС, нет инструктора у которого есть допуск к первоначальному обучению(не путать с допуском на переучивание). ВС должно быть при школе и сертифицировано в Украине и т.д.
Теорию и практику вы проходите в учебном заведении, после того как вы закончите обучение, пакет ваших документов передается в Госавиаадминострацию, и там вам выдадут свидетельство пилота. Аналогично как выдаёт права на авто ГАИ. Вот только действие его ограничивается сроком действия медицинского сертификата (2 года для приватников), дальше оно без продления будет не действительно. Продлить действие можно в той школе где вы обучались первоначально или же в другой. Пройти КПК, сдать теоретический экзамен, а затем практический предварительно пройдя заново медкомиссию.
|
